해도 숫자와 기호 읽는 법 (수심·바닥 성질·등수심선·암초·침선·어초)

해도에는 숫자와 글자, 선과 기호가 빼곡합니다. 몇 가지 규칙만 알면 바닥이 얼마나 깊은지, 무엇으로 되어 있는지, 바위나 침선이 어디 있는지 읽을 수 있습니다. 이 글은 국립해양조사원의 「해도도식」(서지 제910호, 2021년 11월)과 해양조사 용어사전을 바탕으로 정리했습니다. 해도도식은 국제수로기구(IHO)의 국제해도도식(INT 1) 체계를 따릅니다.

물길에서 해도 열기

물길 앱의 '해도' 탭은 '해도1'로 열립니다. 해도1은 국립해양조사원 전자해도 화면이라 수심 숫자, 등수심선, 바닥 성질 글자를 이 화면에서 봅니다.

• 해도 바꾸기: 오른쪽 위 '해도' 단추를 누르면 '해도1'과 '해도2(확대가능)'를 고를 수 있습니다. 해도2는 일반 지도 위에 항로표지를 얹은 화면이라 수심 숫자가 나오지 않습니다.
• 어초·침선·암초: 왼쪽 위 '옵션'에서 '어초'를 누르면 따로 표시됩니다. 아래 '물길 어초 단추로 보기'에 정리했습니다.

해도 수심은 물이 가장 많이 빠진 때의 깊이입니다

해도의 수심은 기본수준면에서 바닥까지 잰 깊이입니다. 기본수준면은 일정 기간 조석을 관측해 분석한 가장 낮은 해수면이고, 우리나라는 약최저저조면을 기본수준면으로 씁니다. 단위는 미터입니다.

• 조석표의 조위(물높이)도 같은 기본수준면에서 잰 높이입니다. 그래서 그 시각의 물 깊이는 대략 '해도 수심 + 그 시각 물높이'로 가늠합니다.
• 예를 들어 해도에 8로 적힌 곳에서 물높이가 250cm라면 물 깊이는 대략 10.5m입니다. 그 시각 물높이는 물길 물때 탭의 '현재 물높이'와 하루 물때 그래프에서 볼 수 있습니다.
• 해수면이 기본수준면보다 낮아지는 일은 드물지만, 겨울부터 봄 사이 사리 간조 때 생기기도 합니다. 이때는 해도 숫자보다 물이 얕습니다.
• 기본수준면의 높이는 지역마다 다르고, 육지 지도의 높이 기준(인천 평균해면)과도 다릅니다.

수심 숫자 읽는 법

국립해양조사원 해도는 깊이에 따라 소수를 적는 방법이 다릅니다.

• 소수 자리는 정수 오른쪽 아래에 작게 붙습니다. 해도도식은 전자해도 화면에서도 소수를 아래 첨자 숫자로 표시한다고 설명합니다.
• 수심의 위치는 숫자의 한가운데입니다. 숫자 옆이 아니라 숫자가 놓인 자리의 깊이입니다.
• 해도에 적는 수심은 측량한 값 가운데 항해 안전을 위해 얕은 수심 위주로 골라 적은 것입니다.

밑줄 친 숫자는 드러나는 높이입니다

물이 빠지면 드러나는 곳(간출지)과 그런 바위(간출암)에 적힌 숫자는 깊이가 아니라 높이입니다.

• 기본수준면보다 얼마나 높은지를 0.1m 단위로 적고, 정수 부분에 밑줄을 긋습니다.
• 예를 들어 밑줄 친 1 오른쪽 아래에 작은 6이 있으면 기본수준면보다 1.6m 높다는 뜻입니다. 물이 가장 많이 빠지면 1.6m가량 드러납니다.
• 물이 빠지면 드러나는 곳은 해도에 초록색으로 칠해져 있습니다.
• 물때와 관계없이 늘 드러나 있는 바위(노출암)와 섬의 높이는 기준이 다릅니다. 평균해수면에서 잰 높이이고 밑줄을 긋지 않습니다.

등수심선과 바다 색

등수심선(해도도식에서는 '등심선')은 깊이가 같은 곳을 이은 선입니다.

• 국립해양조사원 해도는 0, 2, 5, 10, 20, 30, 50, 100, 200m 같은 등수심선 가운데 해도 축척에 맞는 것을 골라 실선으로 그립니다. 그래서 해도마다 선 간격이 다를 수 있습니다.
• 등수심선은 항해 안전을 위해 얕은 수심이 포함되도록 그립니다.
• 선과 선 사이가 좁으면 짧은 거리에서 깊이가 크게 바뀌는 곳이고, 넓으면 바닥이 완만한 곳입니다.
• 색은 얕은 곳일수록 진한 파란색, 깊은 곳은 옅은 색이고, 물이 빠지면 드러나는 곳은 초록색입니다. 파란색을 칠하는 범위는 해도의 축척과 용도에 따라 다릅니다.

바닥 성질(저질) 약어

바다 위에 흩어진 S, M, R 같은 영문 글자는 바닥이 무엇으로 되어 있는지(저질)를 나타냅니다. 해도도식의 약어는 다음과 같습니다.

• 앞에 붙는 소문자는 성질을 꾸밉니다. f는 가는, m은 중간(모래에만 씀), c는 거친, bk는 부서진, so는 부드러운, h는 단단한이라는 뜻입니다. 예를 들어 fS는 가는 모래입니다.
• 여러 가지가 섞여 있으면 주성분을 먼저 적고 점으로 잇습니다(예: fS.M.Sh). S/M처럼 빗금으로 적으면 두 층이라는 뜻으로, 모래 아래에 뻘이 있습니다.
• 저질은 조사 때 바닥 흙을 떠 올려 확인한 결과입니다. 글자가 적힌 자리 주변이 모두 같은 바닥이라는 보장은 없으니 참고로 봅니다.

바위(암초) 기호

• 바위나 장애물 둘레의 점선은 위험계선입니다. 기호만으로는 눈에 잘 띄지 않는 위험에 주의를 주려고 긋습니다.
• 물길 해도1은 전자해도 화면이라 기호 모양이 종이 해도와 조금 다를 수 있습니다. 해도도식의 전자해도 기호에서도 간출암과 세암은 별표(*) 모양입니다.

침선과 어초 기호

• 큰 축척 해도에서는 침선을 배 모양 윤곽으로 그리기도 합니다.
• 국립해양조사원은 수심 30m 이하인 바다에 가라앉은 배를 해도에 표기하도록 하고 있습니다. 어초도 수심 30m 이하인 바다에서 표기하고, 넓게 모여 있으면 어초구역으로 표시합니다. 작은 축척 해도에서는 생략될 수 있습니다.

물길 어초 단추로 보기

물길은 국립해양조사원 전자해도 자료에서 인공어초·침선·암초·장애물의 위치를 모아 해도 위에 따로 표시합니다.

1. 해도 왼쪽 위 '옵션'을 누르고 '어초'를 누릅니다. 단추가 '어초끄기'로 바뀌고 화면 위쪽에 기호 설명이 나옵니다.
2. 너무 넓은 범위를 보고 있으면 '지도를 더 확대하면 어초·침선·암초가 표시됩니다'라는 안내가 뜹니다. 지도를 확대하면 나옵니다.
3. 기호를 누르면 정보창이 열립니다.

• 정보창에는 종류와 위치(위도·경도)가 나오고, 수심·설치연도 같은 항목은 자료가 있을 때만 나옵니다. 침선은 '침선상 수심'과 '주변 수심', 크기, 조사연도가 나올 수 있습니다.
• 인공어초의 설치연도와 종류는 지자체·해양수산부 공공데이터를 가까운 위치끼리 맞춰 붙인 것이라 실제와 다를 수 있습니다.
• 암초 정보창의 수심이 '-1 m'처럼 마이너스로 나오기도 합니다. 전자해도 국제 표준(IHO S-57)은 수심 값의 마이너스를 물이 빠지면 드러나는 높이로 정하고 있습니다. 그러므로 '-1 m'는 기본수준면보다 약 1m 높은 바위로 읽으면 됩니다(참고용). 물이 빠지면 드러날 수 있으니 배로 다가갈 때 특히 조심해야 합니다.

해도를 볼 때 알아 둘 점

• 해도의 수심은 측량한 때의 값입니다. 인공어초를 넣는 것처럼 바닥이 바뀌면 수심도 달라집니다. 해도는 국립해양조사원이 매주 금요일 간행하는 항행통보로 고쳐집니다(해도도식 2021년판 기준).
• 해도와 물길이 보여 주는 정보는 참고용입니다. 항해와 안전에 관한 판단은 국립해양조사원의 공식 해도와 항행경보를 함께 확인한 뒤에 해야 합니다.

원문 확인하는 곳

이 글은 2026년 11월 9일에 아래 자료를 기준으로 정리했습니다.

• 국립해양조사원 항해서지: 서지 제910호 「해도도식」(2021년 11월)을 무료로 내려받을 수 있습니다. 개요(수심·간출 높이 표기), I 수심, J 해저의 형상, K 암초·침선·장애물 부분을 근거로 했습니다.
• 국립해양조사원 해양조사 용어사전: 기본수준면, 수심측량, 대표수심, 간출암, 노출암, 세암, 암암, 저질, 등심선, 침선, 어초, 인공어초 항목
• 국제수로기구 S-57 부록 A 2장 속성 목록: 수심 값(VALSOU)에서 마이너스 값은 간출 높이

물때를 처음 본다면 물때란? 사리·조금 뜻과 서해 7물때·남해 8물때 차이를, 해도에 포인트를 저장하려면 물길 해도에서 낚시 포인트 저장하고 항적 기록하는 법을 함께 읽어 보세요.